Durch die "Micro layouts" von Carl Arendt kam ich auf die Idee auch mal eine "GARTENBAHN" auf der Fläche von wenig mehr als einem DIN A 3 Blatt zu versuchen.
Die aus England kommende Spurweite von umgerechnet ca.381mm im Vorbild läßt die Nutzung unseres HO Gleises zu.
Meine Anlage soll wie immer ein "LOWBUDGET" Projekt werden, unabhängig von Steckdosen über Akkus ihren Strom bekommen und mit meiner schon bei der 45mm Gartenbahn bewährten 1 Schalter Handsteuerung vor-stop-zurück laufen.
Als einzige Ausnahme allerdings habe ich dieses mal auf den (eigentlich schon antiquierten) Schienenstrom zurückgegriffen, als Rücksicht auf die Kleinheit der Lokomotivchen, die ich übrigens von Harald Brosch www.williwinsen.de bezogen habe.
Konstruiert wurden sie von Oliver Zoffi in Österreich.
Zu bekommen ist das Maschinchen demnächst auch bei Michael Sättler im www.lasergangshop.de
Hier einige Bilder des Bauzustandes schon fahrfertig aber noch ohne Bebauung und Landschaftsgestaltung. Ich fahre ganz primitiv mit einer Festspannung von 7,2 Volt, gesteuert über einen Kippschalter vor-stop-zurück. Als "Luxus" gibt es noch einen weiteren Kippschalter, der zwei Dioden dazwischengeschaltet, wodurch noch eine Art Langsamfahrstufe zum Anfahren und Anhalten möglich ist. Durch den Akkubetrieb kann man überall mit der Eisenbahn spielen, bei der Arbeit, auf Reisen, im Liegestuhl im Garten oder im Bett.
eine kleine Vorschau der ersten Probefahrt:
http://www.youtube.com/watch?v=DNLb8JvMAyU

Als Fahrwerk habe ich eine FLEISCHMANN "ANNA" verwendet.

Hier ist die Schaltzentrale zusehen. Der rechte Schalter bestimmt die Spannung:
Fahrstufe 1 = ca.6 Volt (Rangiergang)
Fahrstufe 2= ca.7,2 Volt (Streckengang)
Der linke Schalter ist der eingentliche Fahrschalter: vor-stop-zurück
Der Schiebeschalter im Hintergrund schaltet den Strom im Abstellgleis (ganz vorne) ab.

Batteriefach

Die Drehbühne

So nebenbei entsteht auch noch eine weitere Lokomotive aus dem gelaserten Bausatz von Harald Brosch. Man kann an den Bildern schon sehen, daß das "kinderleicht" von der Hand geht.

Heute gab es die erste "Ausfahrt" mit Wagon .
http://www.youtube.com/watch?v=-Lqq3lMWg5g
Erster Bebauungsversuch als Kartonmodell
Zug unter dem Vordach an der Aufladestelle
http://www.youtube.com/watch?v=Z4DZtCBpeyc
ziemlich enge Stelle , aber es klappt doch !
Rangierfahrt aus der Vogelperspektive: http://www.youtube.com/watch?v=vfFLJ4gzqX4
so würde es dann von vorne aussehen, links neben dem Gebäude wäre dann noch eine Mauer und ein großes Tor vorgesehen, welches der Zug zum vorderen Gleis hin durchfahren muß um zur Entladestelle zu gelangen.
Inzwischen habe ich damit begonnen das Kartonmodell
aus Holz nachzubauen:


Jetzt habe ich noch einen preiswertes Dieselsoundmodul von Konrad Electronik ins Haus eingebaut. Auf dem man per Knopfdruck unter 4 verschiedenen Sounds wählen kann. Von Standdieseln, über Lastdieseln, Hupe etc. Die Geräusche werden durch den eingebauten Hochleistungslautsprecher (rechts oben) in der Spezialresonanzröhre (Aldi Küchenrollenpappröhre) erstaunlich laut verstärkt.
Das ist zwar nicht Drehzahlabhängig regelbar, spielt aber jweils ca. 20 Sekunden lang und kann durch gedrückthalten des Knopfes Nahtlos wiederholt werden. Länger als 20 Sekunden ist auf dieser Anlage kein Fahrtweg! Das alles klingt wirklich sehr echt und kosten ca. 5 EURO.
Wie alles bei meinen Basteleinen eben LOWTECHBUTBIGFUN .


Dachaufbau und etwas Farbe
Der Frosch hat die Bauaufsicht!

Mit Bockkran und eingesandetem Vorplatz
hier im Inneren des Hauses wird beladen
...und hier wird ausgekippt.
nochmal mit der blauen "Zoffi - Lok"
Bock Kran mit abgestelltem Pony Reperaturfall
So schaut jetzt die Rückseite mit der "Komandozentrale" aus
Zug wird aus der Beladestelle gezogen
Übersicht des heutigen Bauzustandes (21.Oktober 08) und
Probefahrt hier: http://de.youtube.com/watch?v=2oiu3v2M2w8
Donnerstag, 24. Juli 2008 um 12:42 (Link) (Antwort)
Freut mich, wenn meine Lok so tollen Zuspruch findet
Übringes: EIn "Fahrtregler" aus einem LM317 wäre anstelle der "Diodentaste" keine Alternative?
-> http://www.national.com/mpf/LM/LM317.html
Sonntag, 10. August 2008 um 22:04 (Antwort)
Weiter so, sehr inspirierend.